Транспортная система российской столицы, которая контролирует разветвленную сеть местного метрополитена, сообщила в своем заявлении, что исторически первые провода электрических установок начали работать в московском метро.
В московском метро, построенном в советское время как экспонат тогдашнего коммунистического режима, традиционно работали люди, потому что эта профессия была внесена в государственный реестр занятости как вредная для здоровья женщин.
Запрет женщинам заниматься многими профессиями подвергается широкой критике. Однако указом Министерства труда в сентябре прошлого года количество исключительно мужских профессий сократилось с 456 до 100.
Обоснование утверждений о том, что движение поездов в метро опасно, потому что это означает долгое пребывание под землей, подверглось критике, поскольку в метро также нанимают женщин в качестве уборщиц, кассиров и контролеров эскалаторов.
В Управлении транспорта столицы заявили, что благодаря автоматизации механических процессов работа поездов метрополитена больше не связана с большими физическими нагрузками.
Предыдущий реестр вакансий был утвержден в России в 2000 году. Он запрещал женщинам работать в горнодобывающей и металлообрабатывающей отраслях, запрещая им работать водителями автобуса, моряками, парашютистами, автомеханиками или даже производителями духовых инструментов, сообщает The Guardian. Новый регистр также открывает женщинам многие из этих профессий. Российские железные дороги ранее заявляли, что с 2021 года они также будут использовать женщин в качестве машинистов поездов.
#euronews #евроньюс #новости
