в

Tuner LIGHTWEIGHT превращает G80 BMW M3 в настоящий гоночный автомобиль CSL

Немецкий тюнинг-ателье LIGHTWEIGHT Performance только что представил новые обновления своего проекта G80 BMW M3. Модернизированный силовой седан будет представлен на предстоящем автосалоне в Эссене и призван поразить аудиторию своими тюнинговыми деталями и характеристиками, подобными CLS. Разработанный BMW M как гоночный автомобиль выходного дня, новый G80 M3 теперь превратился в машину для повседневных гонок.

Проект начался с аэродинамического обвеса, который улучшает и без того отличные свойства стандартного G80 M3. Заднее антикрыло напоминает F82 BMW M4 GTS и, конечно же, имеет мало общего с традиционным дизайном заднего спойлера модели BMW M3 CSL. Новый сплиттер украшает переднюю панель, а также обновленный и улучшенный купол с усилителем. В капот M3 встроены два больших вентиляционных отверстия для увеличения охлаждающей способности.

легкий bmw m3 g80 01 830x554
Фото LIGHTWEIGHT Performance

Далее в списке обновлений вы найдете 20 и 21 дюймовые колеса, спереди и сзади, соответственно, окрашенные в матовый золотой цвет и окруженные набором Michelin Pilot Sport 4S, шириной 285 миллиметров спереди и 305 миллиметров. сзади. За этими колесами вы найдете карбоново-керамическую тормозную систему, которая, безусловно, обеспечивает достаточную тормозную мощность на гоночной трассе. Конечно, для лучшего времени прохождения круга LIGHTWEIGHT рекомендует использовать меньшую комбинацию колес в сочетании с набором полусликов.

легкий bmw m3 g80 00 830x447
Фото LIGHTWEIGHT Performance

Lightweight также работал со специалистами по шасси из Eibach и Bilstein, чтобы обеспечить оптимальный контакт с дорогой. Комплекты пружин для BMW M3 (G80) и M4 (G82) уже доступны, но в стадии разработки находится адаптированная версия многоподвески Pro Street от Eibach, которая уже использовалась в предыдущем поколении. Эта конкретная установка прототипа будет показана на автосалоне в Эссене. Многофункциональное регулируемое шасси позволяет водителям-любителям и профессиональным водителям адаптировать поведение вождения в точном соответствии со своими предпочтениями и планировкой гоночной трассы.

Фото LIGHTWEIGHT Performance

Помимо компонентов шасси, LIGHTWEIGHT также имеет собственную выхлопную систему и водосточные трубы от своего партнера HJS. Оба компонента одобрены для движения по дорогам. Немецкий тюнер еще не упомянул о каких-либо значительных обновлениях мощности, поэтому мы должны предположить, что этот LIGHTWEIGHT G80 M3 Competition по-прежнему обеспечивает 503 лошадиных силы и 479 фунт-фут крутящего момента. Чтобы продемонстрировать возможности автомобиля, тюнинговая мастерская также предоставила тестовое видео от Bilster Berg.

[Source: LIGHTWEIGHT via BimmerToday]

Проголосуйте:

Аватар

Автор Horatiu Boeriu

Добавить комментарий

Аватар

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

GIPHY App Key not set. Please check settings

Игрушки 90-х, которые стоят много денег

На портале mos.ru опубликовано 10 подробных инструкций, посвященных нотариату

В России: На портале mos.ru опубликовано 10 подробных инструкций по нотариусам — сообщает uv-kurier.ru