в

Разделение Daimler на две независимые компании: Daimler Truck передает исторические коммерческие автомобили Mercedes-Benz и архив в Верт.

Штутгарт / Вёрт-на-Рейне — в связи с разделением Daimler на две независимые компании 1 декабря, Daimler Truck перевезла первую партию исторических коммерческих автомобилей Mercedes-Benz и части своего архива грузовиков и автобусов в город Вёрт в конце Ноябрь. С этой целью колонна низкорамных платформ, исторических грузовиков и автобусов проследовала из района Штутгарта в Центр прикладной информации (BIC) завода грузовых автомобилей Mercedes-Benz в Вертер-на-Рейне. Среди исторических грузовиков были Mercedes-Benz LP 333 1960 года выпуска (известный как «многоножка» из-за двух управляемых передних осей) и Mercedes-Benz LP 608, который был первым грузовиком, произведенным на недавно открытом заводе в Верте в 1965 году. В будущем Daimler Truck в основном будет размещать свою коллекцию исторических экспонатов рядом с местами расположения грузовиков и автобусов. Дополнительные архивные материалы и экспонаты будут перемещены в ближайшие недели.

Коллекция Daimler Truck насчитывает около 130 автомобилей, из которых около 30 ранее находились в Штутгарте и его окрестностях. В эту коллекцию также входят силовые агрегаты, детали и аксессуары из 125-летней истории грузовых автомобилей компании. Архивы Daimler Truck ранее размещались на более чем 160 квадратных метрах складских площадей. Документы заполнили более 2000 метров полок на нескольких уровнях. Архивный материал включает 2600 рулонов пленки и 600 магнитных лент, содержащих более 1000 часов исторических движущихся изображений.

Свен Гребле, руководитель производственного отдела Mercedes-Benz Trucks, отвечающий за глобальную производственную сеть Mercedes-Benz Trucks, приветствовал конвой, когда он прибыл на место в Верте. «Несмотря на то, что Daimler Truck в будущем пойдет своим путем, мы и наши коллеги по автомобилям и фургонам продолжим делиться историей, полной новаторского духа, богатства идей и смелости, чтобы идти в новых направлениях», — сказал он. «Я рад, что мы нашли новый дом для наших исторических коммерческих автомобилей на наших заводах по производству грузовых автомобилей и автобусов. Эти колесные свидетели прошлого представляют 125-летнюю историю Daimler Truck. В будущем они будут располагаться рядом с производственными площадями для наших будущих продуктов ».

Музей Mercedes-Benz останется местом встречи общей истории компании

До сих пор классические автомобили и архив Daimler AG управлялись централизованно в Штутгарте. После корпоративного разделения аналоговый архив Группы для всеобъемлющих, общекорпоративных тем до разделения останется в Штутгарте вместе с архивом для автомобилей и фургонов. Музей Mercedes-Benz в Штутгарте-Унтертюркхайме по-прежнему будет основным общедоступным местом для совместной истории компании, включая грузовики и автобусы.

До сих пор экспонаты грузовиков и автобусов размещались в четырех основных местах: в музее Mercedes-Benz в Унтертюркхайме, на заводе грузовых автомобилей в Верте и на двух складах недалеко от Верта и Штутгарта. Грузовики и автобусы также находятся на различных объектах компании и в качестве выставочных займов в ряде международных музеев.

Коллекция включает в себя исторические экспонаты, цифровой архив и ориентированные на будущее концептуальные автомобили.

Самым старым коллекционным предметом Daimler Truck является оригинальный Daimler Motor-Lastwagen 1898 года. Еще одна достопримечательность — копия первого Daimler Motor-Lastwagen 1896 года. Самый быстрый экспонат — гоночный грузовик Atego, построенный в 2000 году. Он имеет 1500 л.с. и двигатель. максимальная скорость 200 километров в час. Помимо экспонатов с первых дней производства коммерческих автомобилей, коллекция также содержит различные концептуальные автомобили, ориентированные на будущее.

Сотрудники грузовых автомобилей и автобусов, а также сотрудники легковых автомобилей и фургонов будут по-прежнему иметь возможность использовать цифровой архив в будущем, как и историки, представители СМИ и другие заинтересованные лица. Цифровые коллекции, касающиеся истории Daimler, которые имеют всеобъемлющий характер или которые не могут быть конкретно отнесены к той или иной компании, будут доступны через обе эти компании.

Обзор первой партии переданной техники

Наряду с архивными материалами первоначальная передача также включала транспортировку следующих исторических коммерческих автомобилей из Штутгарта в Верт: панорамный автобус Mercedes-Benz O 321 H (1962 г.), Mercedes-Benz L 1500 с газогенератором на древесине (1937 г.) ), Unimog 70200 No. 2 (Gebr. Böhringer, 1946) и дизельный трактор Mercedes-Benz OE (1926). Эти автомобили перевозились двумя Mercedes-Benz Actros и одним Unimog U530 из текущего ассортимента Mercedes-Benz Trucks. Их сопровождал раллийный Unimog U400, который использовался в качестве служебного автомобиля во время ралли Париж-Дакар в 2006 году.

Проголосуйте:

Аватар

Автор Daimler AG

Добавить комментарий

Аватар

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

GIPHY App Key not set. Please check settings

Выдано заключение об исполнении на жилой комплекс в Хамовниках.

В России: Выдано заключение об исполнении на жилой комплекс в Хамовниках. — сообщает icmos.ru

Юные разработчики ИИ из Москвы с успехом закончили участие в международном конкурсе

В России: Молодые AI-разработчики из Москвы успешно завершили свое участие в международном конкурсе — сообщает uv-kurier.ru