в

Новый Ford Ranger 2022 уже здесь. Бренд прислушивается к мнению клиентов и предлагает двигатель V6.

№ 25.11.2021 / Давид Дуна

Форд говорит, что новый Ranger — самый умный, универсальный и способный Ranger в истории. Он будет производиться на заводах Ford в Таиланде и Южной Африке с начала 2022 года. О других рынках он сообщит позже. Но давайте подробнее рассмотрим, что может предложить новый Ranger 2022.

Ceed SW 09 2021 480x300

Ford создал новый Ranger в сотрудничестве с клиентами по всему миру. «У нас была одна большая семья в Рейнджере на протяжении десятилетий», сказал Джим Фарли, президент и главный исполнительный директор Ford. «Этот автомобиль всегда был надежным партнером для малого бизнеса, фермеров, семей или авантюристы, обслуживали флот компании и многих других наших клиентов на более чем 180 рынках по всему миру ».

Книги заказов Ford Ranger следующего поколения откроются в Европе в конце 2022 года, а поставки клиентам начнутся в начале 2023 года.. Текущий Ranger является лидером в европейском сегменте пикапов и недавно установил новый рекорд продаж в сентябре с начала года, зафиксировав 45 539 проданных автомобилей с долей рынка в 39,9 процента.

Новый Ranger возглавил Центр разработки продуктов Ford в Австралии, а его международная команда опытных дизайнеров и инженеров работала с командами по всему миру. Их цель заключалась не только в том, чтобы внедрить в автомобиль новейшие технологии, возможности и функции безопасности из мастерской бренда, но и в том, чтобы спроектировать и испытать его в соответствии со строжайшими внутренними стандартами Ford.

«Наша команда сосредоточилась на одной цели — сделать этот Ranger самой прочной и функциональной моделью, которую мы когда-либо делали». сказал Грэм Пирсон, директор программы Ranger.«Мы подвергли его одному из самых сложных глобальных режимов испытаний, которые мы когда-либо разрабатывали, и мы не останавливались, пока не убедились, что он был разработан в соответствии с лозунгом« Построен Ford Tough — такой же прочный, как и Ford ».

Отзывы клиентов сыграли решающую роль в разработке нового надежного внешнего вида Ranger следующего поколения. Компания Ford провела много времени с владельцами поколений Paster Ranger со всего мира, провела более 5000 интервью и десятки семинаров для клиентов, чтобы лучше понять, как клиенты используют их пикап, и чего они хотят и ожидают от нового Ranger. .

Визуально Ranger нового поколения выглядит смелым и уверенным. Внешний вид разделяет глобальная ДНК компании Ford в области коммерческих автомобилей. Этот дизайн привносит новое определение решетки радиатора и характерный дизайн фар в форме зажима, в то время как тонкая приподнятая боковая линия по бокам включает более смелые колесные арки. Впервые Ford Ranger предлагает светодиодные матричные фары, а задние фонари выполнены в соответствии с характерной графикой передней части. Внутри кабина, напоминающая автомобиль, отличается роскошными сенсорными материалами и выступающим сенсорным экраном, ориентированным по высоте, с информационно-развлекательной системой FordSYNC 4.

Под новым кузовом скрывается улучшенное шасси, имеющее Колесная база на 50 мм длиннее и на 50 мм шире по сравнению с предыдущим Ranger. Конструкция передней части с гидравлической формой создает больше места в моторном отсеке для нового двигателя V6 и гарантирует, что новый Ranger также готов к будущим технологиям привода. В то же время это открывает переднюю часть подборщика и позволяет большему количеству воздуха поступать в радиатор, поддерживая низкую рабочую температуру при буксировке или транспортировке тяжелых грузов.

Конструкторы переместили передние колеса на 50 мм вперед, чтобы улучшить угол въезда, и наружу, чтобы улучшить систему шарнирного сочленения для бездорожья, что улучшает общее качество езды по бездорожью. Они также убрали амортизаторы задней подвески с направляющих рамы, чтобы водителям было более комфортно управлять автомобилем и водителями бездорожья, независимо от того, тащат ли они тяжелые грузы на работу или просто собираются поужинать с семьей.

Клиенты также хотели иметь возможность выбора более высокой мощности и крутящего момента для перевозки тяжелых грузов и езды по экстремальной местности., поэтому команда Ford добавила в Ranger проверенный 3,0-литровый дизельный двигатель V6 с турбонаддувом. Двигатель является одним из трех вариантов дизельной силовой установки с турбонаддувом, которые будут доступны после запуска транспортного средства.

Новое поколение Ranger также будет доступно с выбором проверенных 2,0-литровых рядных четырехцилиндровых дизельных двигателей с одним и двумя турбокомпрессорами. Двигатель с одним турбонаддувом имеет два различных уровня производительности, выше которых двигатель с двойным турбонаддувом будет доминировать.

Конструкторы переместили передние колеса на 50 мм вперед, чтобы улучшить угол въезда, и наружу, чтобы улучшить систему шарнирного сочленения для бездорожья, что улучшает общее качество езды по бездорожью. Они также убрали амортизаторы задней подвески с направляющих рамы, чтобы водителям было более комфортно управлять автомобилем и водителями бездорожья, независимо от того, тащат ли они тяжелые грузы на работу или просто собираются поужинать с семьей.

Возможности подключения Ranger основаны на большом 10,1-дюймовом или 12-дюймовом сенсорном экране центральной консоли, который дополняет полностью цифровую приборную панель. Он оснащен новейшей системой SYNC 4. Кроме того, на заводе в автомобиль встроен модем FordPass Connect. который обеспечивает подключение на ходу при подключении к FordPass. FordPass повышает качество владения автомобилем с помощью таких функций, как дистанционный запуск двигателя, информация о состоянии автомобиля или функция удаленного запирания и отпирания через смартфон.

Многие традиционные элементы управления режимами вождения были перенесены с приборной панели и центральной консоли на отдельный дисплей на экране SYNC. Одним нажатием кнопки водитель переходит на экран, предназначенный для любой местности и режимов движения, где он может контролировать трансмиссию, угол поворота, углы наклона и другие элементы управления.

«Когда мы встречались с нашими клиентами и смотрели, как они забираются в багажник, мы увидели огромные возможности для улучшения». говорит Энтони Холл, технический директор Ranger cars. «Люди залезли на заднее колесо, а затем перелезли через боковину или присели на корточки на открытой задней двери».

Это вдохновило на создание интегрированной боковой подножки за задними шинами, которая дала бы Ranger прочный и более стабильный доступ к грузовому отсеку. Кроме того, команда Ranger постаралась обеспечить, чтобы в грузовой отсек мог поместиться и надежно храниться более широкий спектр грузов.

«Удлинение автомобиля на 50 мм может показаться не таким уж большим, но в результате разница огромна, особенно в грузовом пространстве. Это означает, что клиенты смогут загружать важные предметы на плоскую поверхность, например, строительную фанеру или полноразмерный поддон », — пояснил Холл.

Другие особенности включают новую прочную пластиковую подкладку грузового отсека, которая защищает не только кузов автомобиля от царапин, но и колени владельца, когда он становится на колени на его стальную конструкцию. Дополнительные точки крепления груза — на поручнях из массивных стальных труб — обеспечивают практичный способ фиксации груза. Прочные и гибкие крышки грузового отсека по краям и на задних дверях скрывают конструктивные точки крепления для крепления брезентовой крыши или других аксессуаров.

Управление освещением зоны осуществляется через экран SYNC. в кабине или с помощью мобильного приложения FordPass и обеспечивает круговое освещение вокруг автомобиля для улучшения видимости. Освещение грузового отсека расположено под направляющими слева и справа и обеспечивает достаточно света, чтобы завершить вашу работу даже при слабом освещении или найти вещи в багажном отделении посреди ночи.

Клиенты смогут персонально настроить Ranger следующего поколения с момента его запуска с помощью ассортимента аксессуаров, включающего более 150 полностью заводских аксессуаров для работы, города или приключенческих путешествий. Многие аксессуары были разработаны в сотрудничестве с ARB 4×4 Accessories, ведущим мировым производителем внедорожных аксессуаров.

Проголосуйте:

Аватар

Автор

Добавить комментарий

Аватар

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

GIPHY App Key not set. Please check settings

Максим Решетников: итоги климатической конференции в Глазго полезны для России (Alexey77) — сообщает aftershock.news

Проект StartHub.Moscow наградят как лучшую программу венчурного финансирования

В России: Проект StartHub.Moscow будет отмечен как лучший проект по финансированию — сообщает uv-kurier.ru