Низкая температура и повышенная влажность. Ничего не нужно и есть туман – враг всех автомобилистов. Тем более что водители в этой ситуации не могут правильно использовать фары. Некоторые из них «невидимы», а некоторые буквально гипнотизируют других красным туманом. Это почти анархия.
Противотуманные фары, несомненно, пригодятся. Но мы часто ослепляем других без необходимости.
Автор: Bosch
Ты это знаешь. Небольшие частицы воды или льда могут легко создать непрозрачную стену в зимнюю погоду. Особенно утром и ранним вечером, когда температура воздуха меняется. То есть именно тогда, когда мы едем на работу или возвращаемся домой уставшими. В тумане действительно ничего хорошего за рулем. Фары, в том числе противотуманные, должны нам помочь, но многие не используют их или используют неправильно. А еще хуже, если они полагаются на автоматический режим. Датчик освещенности не такой умный, как можно было бы ожидать.
Поэтому правило – не включать автомат в тумане, но в то же время не ехать «ровно» с включенными противотуманными фарами. Противотуманные фары здесь не для того, чтобы мы могли их видеть, хотя передние помогают нам лучше видеть бордюр, но особенно для нас. К сожалению, по-прежнему верно, что многие водители ездят в тумане только при дневном свете. Напротив, у некоторых есть противотуманные фары, даже когда туман уже давно рассеялся. В то же время в Законе о дорожном движении четко сказано: «Водительские фары и задние противотуманные фары могут использоваться водителем только в туман, снег или дождь».
Как светить при движении в тумане днем?
Днем туман может обмануть световые датчики многих автомобилей. Они оценят ситуацию как подходящую для использования дневных ходовых огней. Проще говоря, сенсор «думает», что света достаточно, а не темноты. В этом случае остаются включенными только передние дневные ходовые огни. Задние фонари выключены, и это очень плохо. В тумане машины практически не видно. Только на некоторых типах автомобилей задний ближний свет включается при дневных ходовых огнях. Итак, главное правило: «Если днем туманно, включайте ближний свет фар!»
Как сиять в тумане в городе?
При движении в тумане по городу важно адаптировать освещение к окружающему движению. Есть ли перед вами и позади вас другие машины? В этом случае достаточно включить фары ближнего света. Включение противотуманных фар принесет вам больше вреда, чем пользы. Противотуманные фары имеют слишком яркий свет, из-за чего проезжающие водители ослепляют. Однако не исключено полностью использование противотуманных фар в городе. Это хорошо, если движение транспорта минимальное, а машины удалены друг от друга. Например, в выходные или праздничные дни. Затем включите их безопасно.
Излишне включенные задние противотуманные фары действительно могут повысить давление на других водителей. Автор: Osram
Как светить в тумане на трассе?
На автомагистралях и дорогах за пределами муниципалитетов водители также должны следовать за окружающим движением. Водитель должен включать фары ближнего света во время интенсивного движения, когда расстояния между автомобилями недостаточно велики, чтобы потеряться в тумане. И даже если сегодня день. Однако, если водитель видит машины только позади себя, а не перед собой, ему также следует включить передние противотуманные фары. Наоборот. Если он будет последним в серии автомобилей, то задний противотуманный свет позволит водителю, идущему сзади, видеть машину впереди. Водителю разрешается включать передние и задние противотуманные фары только в том случае, если он движется в тумане по автомагистрали с низкой интенсивностью движения.
За запотевание без тумана – штраф
Проще говоря, противотуманные фары просто необходимы. Это не тот тип света, как ближний свет, который может оставаться включенным все время. Водитель должен включать и выключать противотуманные фары по мере необходимости, как и дальний свет. В случае изменения условий водитель должен в ответ выключить или включить противотуманные фары. Пиктограмма на приборной панели четко указывает, в каком режиме они находятся. В законе нет четких правил использования противотуманных фар, поэтому необходимо руководствоваться здравым смыслом.
Он говорит нам, что лучше быть видимым, чем невидимым. По закону, закон помнит неправильное использование противотуманных фар. Согласно действующему графику штрафов, полиция может наложить штраф в размере от 10 до 30 евро на водителя, который использует противотуманные фары в отсутствие тумана, дождя или снега. С другой стороны, за неосвещение автомобиля при движении с использованием фар ближнего света или аналогичного освещения в условиях ограниченной видимости, то есть также в тумане, шкала штрафов налагает штраф в размере от 30 до 50 евро.
Помните, что при движении в тумане можно ослепить себя, включив дальний свет. В этом случае частицы воды или льда отражают большую часть лучей света прямо в глаза водителя. Прибывающие водители также могут быть ослеплены неправильно настроенными галогенными лампами или неправильно настроенными фарами, когда автомобиль загружен.
Пожалуйста, поддержите качественную журналистику.
Цель ежедневной газеты «Правда» и ее интернет-версии – ежедневно доставлять вам самые свежие новости. Чтобы мы могли работать для вас постоянно и даже лучше, нам также нужна ваша поддержка.
Спасибо за любой финансовый вклад.