- EV6 побеждает в категории «Премиум» и занимает второе место в категории «Новая энергия» для автомобилей, работающих исключительно на батареях или водороде.
- Полностью электрический EV6 превосходит VW ID.4, Audi Q4 e-tron, Mercedes-Benz C-Class и другие, чтобы одержать победу в престижной награде.
- EV6 может проехать до 528 километров без подзарядки; Сверхбыстрая зарядка 800 В обеспечивает зарядку от 10 до 80 процентов всего за 18 минут.
- Kia выпустит 11 новых электромобилей к 2026 году; EV6 — первый из семи автомобилей, построенных на специальной архитектуре E-GMP.
Совершенно новый электрический кроссовер Kia EV6 был признан немецким автомобилем 2022 года в категории «Премиум» премии «Немецкий автомобиль года» (GCOTY). Престижная награда пришлась на то время, когда инновационный кроссовер продолжает свой долгожданный дебют по всему миру.
EV6 боролся с конкуренцией со стороны ряда претендентов на высшую награду, а инновационный кроссовер опередил самых разных соперников, включая Hyundai IONIQ 5, Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron и Mercedes-Benz C-Class. , среди прочих. Жюри, состоящее из 20 автомобильных журналистов, оценивало новые модели по базовой цене от 25 000 до 50 000 евро, чтобы определить победителя в абсолютной категории.
«EV6 — это не только первый автомобиль Kia, основанный на нашей новой глобальной модульной платформе Electric-Global (E-GMP), но и первый автомобиль, который включает в себя нашу новую и смелую философию дизайна Opposites United, а также совершенно новый логотип компании». сказал Люк Донкервольке, главный креативный директор Hyundai Motor Group. «Эмоциональный дизайн, динамические характеристики, впечатляющий запас хода и возможность сверхбыстрой зарядки EV6 действительно выделяют его как нечто особенное. Мы гордимся тем, что получили награду German Car of the Year’s Premium Award, которая отмечает блестящую работу нашей динамичной команды Kia».
В дополнение к трем основным категориям, включающим «Компакт» для автомобилей стоимостью менее 25 000 евро, «Премиум» для автомобилей стоимостью от 25 000 до 50 000 евро и «Люкс» для автомобилей стоимостью более 50 000 евро, конкурс также включал дополнительная категория «Новая энергия», которая представляла электромобили, работающие исключительно на батареях или водороде. Kia EV6 занял высокое место в этой категории, заняв второе место сразу после победителя в категории Hyundai IONIQ 5.
«Это фантастика, что EV6 получил награду «Лучший немецкий автомобиль премиум-класса 2022 года», — сказал Джейсон Джонг, президент Kia Europe. «Хотя первые поставки нашего инновационного электрического кроссовера только начались, эта награда является явным признанием того, что EV6 уже устанавливает новые стандарты дальности пробега, производительности, внутреннего пространства и технологий».
Абсолютно новый Kia EV6 предлагает дальнобойность, мощность с нулевым уровнем выбросов, сверхбыструю зарядку 800 В и характерный стиль на рынке кроссоверов-внедорожников. EV6 позволяет автомобилю проезжать до 528 километров от одной зарядки в комбинированном цикле WLTP, а передовая технология зарядки 800 В означает, что водители могут заряжать от 10 до 80 процентов всего за 18 минут.
EV6 также является первым специализированным электромобилем, произведенным Kia с использованием совершенно новой глобальной модульной платформы Electric-Global (E-GMP), и представляет собой первую часть перехода Kia к новой эре электрификации под новым слоганом бренда. «Движение, которое вдохновляет». Kia в рамках своей стратегии «План S» планирует представить к 2026 году в общей сложности 11 моделей электромобилей, включая семь специализированных BEV на основе E-GMP.
Доступный как в заднеприводной, так и в полноприводной конфигурации, клиенты могут выбирать между высоковольтными аккумуляторными батареями большой дальности (77,4 кВтч) и стандартной дальности (58,0 кВтч). Аккумуляторная батарея емкостью 77,4 кВтч работает в паре с электродвигателем мощностью 168 кВт (229 л.с.), приводящим в движение задние колеса, в то время как полноприводные модели с двумя электродвигателями могут развивать общую мощность 239 кВт (325 л.с.). Ориентированный на производительность полноприводный EV6 GT мощностью 430 кВт (585 л.с.) и способностью разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды поступит в продажу в конце 2022 года. Аккумуляторная батарея емкостью 58,0 кВтч работает в паре с электродвигателем мощностью 125 кВт, приводящим в движение задние колеса, а полноприводные модели с двумя электродвигателями могут генерировать суммарную мощность 173 кВт (235 л.с.).
ПЕРЕЙТИ К ИСТОЧНИКУ ДАННОЙ ИНФОРМАЦИИ