Исторический 1-2-3 для Mercedes-AMG Customer Racing на знаменитой горе Панорама

Mercedes-AMG Customer Racing показала исторический результат 1-2-3 в 12-часовой гонке Bathurst. Впервые в Intercontinental GT Challenge (IGTC) три автомобиля одного производителя заняли первые три позиции. Победа в открытии сезона на трассе Mount Panorama Circuit протяженностью около 6,2 км досталась команде SunEnergy1 Racing на автомобиле Mercedes-AMG GT3 со стартовым номером 75 под управлением Жюля Гунона (FRA), Кенни Хабула (AUS), Мартина Конрада (AUT). ) и Лука Штольц (Германия). Команда Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing, отставшая всего на 8,707 секунды, увидела, что ее автомобиль под номером 91 с Маро Энгелем (GER), Даниэлем Хункаделлой (ESP) и Кевином Це (MAC) финишировал вторым. Брок Фини (Австралия), Шейн ван Гисберген (Новая Зеландия) и Принц Джефри Ибрагим (Массачусетс) заняли последнее место на подиуме, заняв третье место на автомобиле со стартовым номером восемь, которым управляет Triple Eight Racing Engineering. Для Mercedes-AMG это была вторая победа на знаменитой горе Панорама после 2013 года.

• Идеальное открытие сезона IGTC для Mercedes-AMG Customer Racing в Австралии
• Первый в истории локаут производителя в тройке лучших на Intercontinental GT Challenge
• SunEnergy1 Racing выигрывает у Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing и Triple Eight Race Engineering

Лучшим Mercedes-AMGG GT3 в квалификации стал автомобиль со стартовым номером 75. Со временем 2 минуты 03,2192 секунды Жюль Гунон обеспечил команде SunEnergy1 Racing третье место в стартовой решетке в финальной квалификационной сессии. Mercedes-AMG GT3 под номером 888 под управлением Шейна ван Гисбергена занял пятое место в стартовой решетке. Команда Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing после тренировки в пятницу обнаружила проблему с двигателем, которая могла иметь негативные последствия во время гонки. Поэтому команда Performance Team решила заменить двигатель в качестве меры предосторожности и должна была принять участие в классических гонках на выносливость с конца стартовой решетки.

Поле стартует за машиной безопасности из-за плохой видимости

На 12-часовую гонку Bathurst, состоявшуюся в мае и, следовательно, впервые в Австралии осенью, повлияли переменчивые погодные условия, которые требовали от гонщиков всего. Во время старта рано утром в воскресенье в 5:15 по местному времени (21:15 в субботу вечером по центральноевропейскому летнему времени) густой туман сделал условия в темноте довольно экстремальными. Гоночный контроль принял решение начать гонку за машиной безопасности. В первой трети гонки гонка была нейтрализована за машиной безопасности уже шесть раз.

В последние часы гонок Bathurst 12 Hour три Mercedes-AMG GT3 под управлением SunEnergy1 Racing, Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing и Triple Eight Race Engineering устроили трехстороннюю битву за победу, поднявшись в первую тройку. позиции в требовательной третьей четверти гонки. При этом Жюль Гунон на машине со стартовым номером 75, Маро Энгель на машине №91 и Шейн ван Гисберген на машине №888 проехали последний поворот. В то время как ван Гисберген, отставший примерно на полторы минуты, был слишком далеко, чтобы бороться за победу, Гунон и Энгель устроили открытый бой. Немцу удалось временно сократить отставание с 16 до всего лишь семи секунд, но в итоге Гунон успешно защитил лидерство.

Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing финиширует на подиуме с заднего ряда стартовой решетки

Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing с участием Engel, Juncadella и Tse особенно привлекли внимание своим впечатляющим восстановлением. Стартовав с задней линии стартовой сетки, команда под стартовым номером 91 пробилась вверх и в сумме заняла 17 позиций. Уже на первых этапах Маро Энгель быстро наверстал упущенное и поднялся на двенадцатую позицию, прежде чем отправиться на пит-лейн для дозаправки в качестве первого участника.

В победившей в гонке машине под номером 75 путь к успеху, в частности, проложил Лука Штольц, который энергично провел двойной отрезок, прежде чем передать управление Гунону в финальной части. Таким образом, француз повторил свою победу с 2020 года, гонка была отменена в прошлом году из-за действовавших ограничений на поездки. Соответственно, его радость при пересечении финишной черты после 291 круга была огромной. Помимо Гунона и Штольца, австриец Мартин Конрад и местный герой Кенни Хабул также показали безупречные выступления на протяжении всей гонки.

Второй этап Intercontinental GT Challenge в Спа в конце июля.

После Bathurst 12 Hour расписание Intercontinental GT Challenge включает еще три гонки на выносливость на трех разных континентах. Следующим мероприятием IGTC для клиентских команд Mercedes-AMG станет программа TotalEnergies 24 Hours of Spa, которая пройдет в Спа-Франкоршам в Бельгии с 28^й до 31^ул. Июль. Индианаполис в США с 7^й до 9^й Октябрь и Кьялами в ЮАР с 1^ул. до 3^рд Декабрь — это третий и четвертый раунды сезона 2022 года.

Штефан Вендль, руководитель отдела клиентских гонок Mercedes-AMG: «Этот исторический триумф Mercedes-AMG Customer Racing — нечто особенное! После квалификации нам стало ясно, что мы не сможем победить соперника по времени прохождения круга. Поэтому мы выбрали очень агрессивную стратегию с короткими пит-стопами и коротким временем простоя. Когда пошел дождь, мы смогли в полной мере использовать сильные стороны нашего Mercedes-AMG GT3. Выражаем огромную благодарность спортивным командам наших клиентов SunEnergy1 Racing, Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing и Triple Eight Race Engineering за то, что они обеспечили локаут в тройку лидеров. Спасибо и признательность также гонщикам-любителям, которые сыграли очень важную роль в этой гонке».

Жюль Гунон, пилот SunEnergy1 Racing #75: «Это невероятный успех, как для SunEnergy1 Racing, так и для Mercedes-AMG с 1-2-3. Мы выкладывались до предела, чтобы оставаться впереди. Сегодня нам это удалось, и это на этой невероятной трассе. Это просто фантастика!»

Лука Штольц, пилот SunEnergy1 Racing #75: «Просто супер! Отличный результат для команды! Это была сумасшедшая неделя, красивая от начала до конца и очень веселая. Конечно, это было непросто, но мы не допустили ни одной ошибки. Тем не менее, это было довольно близко в конце. Это не могло быть лучше, и ни для Mercedes-AMG с 1-2-3».

Даниэль Хункаделла, пилот Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing #91: «Это было очень хорошо! Это было мое первое участие в Батерсте, и я сразу занял второе место. Конечно, я рад за всех, за команду и Mercedes-AMG. Это была хорошая неделя, и я с нетерпением жду возможности вернуться в феврале следующего года, чтобы завершить следующий этап».

Шейн ван Гисберген, пилот Triple Eight Race Engineering #888: «Стратегия нашей команды была действительно хорошей, и мы не допустили ошибок. Однако нам не хватило немного скорости, чтобы по-настоящему бороться впереди. Я должен сказать, что принц Ибрагим проделал очень хорошую работу. В конце концов, он очень долго ходил со сликами, когда шел дождь. Это первый подиум для него и Брока Фини, поэтому мы очень счастливы».

Результат, Батерст 12 часов¹:

¹ выдержка подлежит подтверждению организаторами